铸造厂搬迁到克罗地亚

自1月5日起,Vénissieux的Saint-Jean Industrie的员工一直在罢工,反对关闭铝制零件工厂

Venissieux(Rhône),特使

自1月5日VENISSIEUX St. John工业的员工以来,其熔化卡车,高压,摩托车和滑雪缆车已经罢工

这是一次非常积极的打击,因为监控组件和机器不会在没有警告的情况下消失

该公司目前正在接管半年,正如12月宣布的那样,关闭了车间,解雇了110名员工并在克罗地亚生产工厂

Ardières的圣约翰(罗纳)国际集团的发展使他在该领域的“2008 Ambition Price”成为一名专业人士!他在美国,德国,中国,日本,韩国和克罗地亚成立,所以他建议威尼斯人员培训员工!当Duranton-Sicfond于2004年被接管时,Saint-Jean Industrie已经解雇了200人

今天的关闭是由于其最大客户雷诺卡车的损失,占其营业额的65%

两个集团之间的纠纷持续了几个月,而去年,在合同中,卡车制造商希望减少购买和续约谈判,以获得圣约翰工业的不屈不挠的成本

最后,雷诺卡车将从距离家200米的印度公司购买零件

对于员工而言,问题还源于管理不善,故意搬迁和利润竞争,正如LoretoJoulié周一晚上,总工会秘书工作委员会会员Venissieux所解释的那样

所有基层组织团结一致,市议会议员安德烈•杰林表示,他已经与商务部和里昂和罗纳 - 阿尔卑斯的工业商会进行了干预,并已联系雷诺 - 该轮的首席执行官所有主角的表,包括卡车队CEO

“当我说我们不能重新安置时,让我们接受共和国总统的话,”他说

令人憎恶的是,关键决策者(PSA和雷诺)从非法危机中获益,为他们选择的合同付出代价,他们从危机中受益,他们有责任感和内疚感

“安德烈·杰林还宣布,共产党代表正在处理新的搬迁法案:”我们必须重新审议法国关于农产品和“产业转移”的声明

ÉmilieRive

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